Cool Roof Longvic Aeroport Pole Logistique et Aeroportuaire de Dijon-Bourgogne
HELIOS Cool Roof protege le pole logistique et aeroportuaire de Longvic, autour de l'aeroport Dijon-Bourgogne.
Longvic Aeroport : Pole Logistique et Aeroportuaire du Sud Dijonnais
La zone aeroportuaire de Longvic constitue un pole logistique et strategique majeur du sud de la metropole dijonnaise. L'aeroport Dijon-Bourgogne, les installations heritees de la base aerienne 102 et les plateformes logistiques qui se sont developpees autour de cette infrastructure forment un ensemble economique unique en Cote-d'Or. S'etendant sur les communes de Longvic, Ouges et Neuilly-les-Dijon, ce secteur regroupe des hangars aeronautiques, des entrepots logistiques, des ateliers de maintenance et des zones d'activites qui beneficient de la proximite de l'aeroport et des axes routiers majeurs de l'agglomeration dijonnaise.
Les batiments de la zone aeroportuaire presentent des caracteristiques architecturales specifiques qui amplifient les problematiques thermiques estivales. Les hangars aeronautiques, les entrepots logistiques et les plateformes de fret disposent de toitures metalliques de tres grande superficie, generalement en bac acier ou en tole ondulee, qui absorbent massivement le rayonnement solaire. En ete, la temperature en surface de ces toitures depasse regulierement 70C, transformant les volumes interieurs en espaces surchauffes. Les batiments de la base aerienne reconvertis en locaux d'activites presentent les memes problematiques avec des structures souvent anciennes et peu isolees thermiquement.
L'enjeu thermique de la zone aeroportuaire de Longvic est a la fois operationnel et economique. La chaleur excessive impacte les operations logistiques, la maintenance aeronautique, le stockage des marchandises et les conditions de travail des personnels. Le Cool Roof PrimaTherm, avec sa reflectance de 95% certifiee ASTM E903-12 et son emissivite de 0.89, constitue une reponse structurelle en reduisant la charge thermique solaire des toitures de 30 a 40C et en abaissant la temperature interieure des batiments de 7 a 10C, sans travaux lourds ni modification des structures existantes.
Pourquoi le Cool Roof Est Essentiel pour la Zone Aeroportuaire de Longvic ?
La zone aeroportuaire de Longvic concentre des dizaines de milliers de metres carres de toitures metalliques sur des hangars, des entrepots et des plateformes logistiques. En ete, ces surfaces metalliques absorbent jusqu'a 90% du rayonnement solaire et transforment chaque batiment en four. La temperature sous toiture peut atteindre 55 a 60C dans les hangars et les entrepots, generant des conditions de travail dangereuses et des risques pour les equipements et marchandises. Dans les hangars aeronautiques, la chaleur excessive impacte directement les operations de maintenance et de stockage des aeronefs. Les materiaux composites et les systemes electroniques embarques sont sensibles aux temperatures elevees. Pour les plateformes logistiques, la surchauffe compromise la chaine du froid et degrade les produits sensibles. Le Cool Roof offre une alternative structurelle en traitant le probleme a la source : la toiture metallique elle-meme. Les installations reconverties de l'ancienne base aerienne 102 presentent des enjeux specifiques. Ces batiments construits pour des usages militaires disposent de grandes toitures metalliques avec une isolation thermique souvent insuffisante pour leur usage actuel. La reconversion en locaux d'activites economiques necessite une mise a niveau thermique que le Cool Roof permet de realiser rapidement et a moindre cout. La metropole dijonnaise a identifie la zone aeroportuaire de Longvic comme un pole de developpement economique prioritaire. La modernisation thermique des batiments existants et la reduction de leur empreinte energetique sont des conditions essentielles pour attirer de nouvelles entreprises et developper l'activite logistique autour de l'aeroport Dijon-Bourgogne.
Enjeux Energetiques de la Zone Logistique et Aeroportuaire de Longvic
La zone aeroportuaire de Longvic concentre des defis thermiques specifiques aux infrastructures aeronautiques, logistiques et aux batiments reconvertis de la base aerienne : operations sensibles, stockage et conditions de travail.
⚠️Enjeux & Problématiques
- Operations Logistiques et Aeroportuaires
La chaleur excessive dans les hangars et plateformes logistiques impacte les operations de maintenance aeronautique, le fret et la logistique. Le Cool Roof reduit la temperature interieure de 7 a 10C et securise les operations sensibles.
- Protection des Equipements et Marchandises
Les temperatures elevees dans les hangars et entrepots degradent les equipements sensibles et compromettent la chaine logistique. Le Cool Roof stabilise la temperature interieure et protege les actifs stockes.
- Reconversion de la Base Aerienne
Les batiments herites de la base aerienne 102 necessitent une mise a niveau thermique pour leur usage economique actuel. Le Cool Roof offre une solution rapide et economique d'amelioration thermique sans travaux structurels.
- Consommation Energetique des Grandes Structures
Les toitures metalliques des hangars et entrepots accumulent la chaleur solaire sur des surfaces considerables. Le Cool Roof reduit la charge thermique de 30 a 40C en toiture et genere jusqu'a 35% d'economies sur la climatisation.
✅Opportunités Cool Roof
- Economies energetiques immediates
Le Cool Roof genere des economies de 25 a 35% sur la climatisation et la ventilation des batiments de la zone aeroportuaire, avec un retour sur investissement de 3 a 5 ans.
- Modernisation du parc immobilier
Le Cool Roof contribue a la modernisation thermique des installations aeroportuaires et des batiments reconvertis de la base aerienne, ameliorant leur attractivite pour les entreprises.
- Attractivite du pole logistique
Des batiments thermiquement performants renforcent l'attractivite du pole logistique de Longvic pour les entreprises de fret, de logistique et de maintenance aeronautique.
Benefices pour la Zone Logistique et Aeroportuaire de Longvic
Operations Securisees
Reduction de la temperature interieure de 7 a 10C dans les hangars et plateformes logistiques. Conditions operationnelles stabilisees pour la maintenance aeronautique, le fret et la logistique sensible.
Economies Energetiques Massives
Jusqu'a 35% d'economies sur la climatisation et la ventilation des batiments logistiques et aeroportuaires. Reduction significative de la facture energetique des exploitants de la zone.
Protection des Actifs
Stabilisation de la temperature dans les hangars et espaces de stockage. Preservation des aeronefs, equipements sensibles et marchandises contre les surchauffes estivales.
Modernisation du Patrimoine
Amelioration de la performance thermique des batiments reconvertis de la base aerienne et des installations aeroportuaires. Valorisation du parc immobilier de la zone.
Conditions de Travail Ameliorees
Environnement de travail stabilise pour les techniciens de maintenance, les operateurs logistiques et le personnel aeroportuaire. Reduction de l'absenteisme et amelioration de la productivite.
Retour sur Investissement Rapide
Investissement de 22 a 40 euros par m2 amorti en 3 a 5 ans grace aux economies sur la climatisation. Garantie 20 ans pour une performance durable et un patrimoine protege.
PrimaTherm : Performance Thermique pour la Logistique et l'Aeroportuaire a Longvic
Types de Bâtiments à Longvic Aeroport
Le Cool Roof s'adapte à tous les types de bâtiments.
Hangars Aeronautiques
2 000 - 10 000 m2Hangars de maintenance aeronautique, de stockage d'aeronefs et d'operations aeriennes de l'aeroport Dijon-Bourgogne. Toitures metalliques de grande portee, volume interieur important, equipements sensibles a la chaleur.
Intervention coordonnee avec les operations aeroportuaires. Protection des aeronefs et equipements pendant l'application. Rendement optimal sur les grandes surfaces metalliques continues.
Plateformes Logistiques et Fret
3 000 - 15 000 m2Entrepots logistiques, plateformes de fret et centres de distribution de la zone aeroportuaire. Toitures bac acier de grande superficie, operations de chargement et dechargement, marchandises sensibles.
Intervention rapide sur des toitures accessibles. Protection de la chaine logistique et des marchandises stockees contre la surchauffe. Rendement de 2000 a 3000 m2 par jour.
Batiments Reconvertis Base Aerienne
1 000 - 8 000 m2Anciens batiments militaires de la base aerienne 102 reconvertis en locaux d'activites economiques. Structures metalliques anciennes, isolation thermique insuffisante, toitures de grande superficie.
Solution de mise a niveau thermique rapide et economique pour les batiments reconvertis. Amelioration immediate du confort sans travaux structurels. Compatible avec tous les types de couverture metallique.
Ateliers de Maintenance et Services
500 - 3 000 m2Ateliers de maintenance aeronautique, garages, ateliers techniques et locaux de services de la zone aeroportuaire. Batiments metalliques avec equipements techniques sensibles et operations de precision.
Application adaptee aux contraintes des ateliers techniques. Intervention sans perturbation des operations de maintenance. Amelioration des conditions de travail pour les techniciens specialises.
Deploiement Cool Roof sur la Zone Aeroportuaire de Longvic
Notre methodologie est adaptee aux contraintes specifiques du milieu aeroportuaire et logistique : securite des operations, coordination avec les exploitants et performance garantie.
Audit Thermique et Operationnel
1-2 joursCartographie thermique par drone des toitures de la zone aeroportuaire (sous reserve des autorisations aeronautiques). Identification des batiments prioritaires selon leur surface, leur usage et les conditions thermiques. Analyse des types de couverture et de leur etat.
Proposition Technique et Planning
1-2 semainesElaboration du devis detaille par batiment avec calcul du retour sur investissement. Planning d'intervention coordonne avec les exploitants et les autorites aeroportuaires pour garantir la continuite des operations.
Preparation des Toitures
2-5 joursNettoyage haute pression des surfaces de toiture metalliques. Reparation des defauts d'etancheite et de corrosion. Protection des equipements techniques en toiture : antennes, balisages et reseaux.
Application PrimaTherm
5-15 joursPulverisation airless du revetement PrimaTherm sur les toitures preparees. Rendement de 2000 a 3000 m2 par jour. Intervention coordonnee avec les operations aeroportuaires. Controle qualite continu de l'application.
Controle et Suivi de Performance
1-2 joursMesures de reflectance et d'epaisseur sur toutes les surfaces traitees. Installation optionnelle de capteurs de suivi thermique. Rapport de performance detaille avec calcul des economies realisees.
Références HÉLIOS à Longvic Aeroport
Hangar Aeronautique - Aeroport Dijon-Bourgogne
6 000 m2
Hangar de maintenance aeronautique avec toiture metallique. Temperature interieure depassant 42C en ete, conditions de travail dangereuses pour les techniciens et risques pour les equipements embarques des aeronefs.
- Temperature interieure : -9C
- Climatisation : -34%
- Conditions travail : securisees
- ROI : 3 ans
Plateforme Logistique - Zone Aeroportuaire Longvic
10 000 m2
Entrepot logistique avec toiture bac acier. Surchauffe estivale compromettant la conservation des marchandises et impactant les conditions de travail des operateurs logistiques.
- Temperature entrepot : -8C
- Economies energie : -32%
- Protection marchandises : optimale
- Economie annuelle : 28 000€
Batiment Reconverti Base Aerienne - Longvic
4 500 m2
Ancien batiment militaire reconverti en locaux d'activites. Structure metallique peu isolee, surchauffe estivale majeure rendant les locaux difficilement exploitables en ete.
- Temperature interieure : -10C
- Climatisation : -35%
- Confort : transforme
- ROI : 3,5 ans
Tout savoir sur le Cool Roof à Longvic Aeroport
Longvic : Defi Thermique du Pole Logistique et Aeroportuaire Dijonnais
La zone aeroportuaire de Longvic, avec l'aeroport Dijon-Bourgogne, les installations de l'ancienne base aerienne 102 et les plateformes logistiques, represente un pole strategique du sud dijonnais. Les hangars et entrepots de la zone constituent un formidable accumulateur de chaleur en periode estivale avec leurs toitures metalliques de grande superficie. Le climat continental de Dijon, marque par des etes chauds depassant regulierement 35C, amplifie cette problematique. Le Cool Roof PrimaTherm apporte une reponse structurelle en reduisant la charge thermique solaire des toitures de 30 a 40C et en abaissant la temperature interieure des batiments de 7 a 10C.
HELIOS : Partenaire Thermique de la Logistique et de l'Aeroportuaire en Cote-d'Or
HELIOS deploie son expertise Cool Roof sur les batiments logistiques et aeroportuaires de la zone de Longvic avec une methodologie adaptee aux contraintes du milieu aeronautique : securite des operations, coordination avec les exploitants et performance garantie. Notre connaissance des enjeux thermiques des hangars, entrepots et batiments industriels nous permet d'optimiser chaque intervention pour un retour sur investissement maximal et des conditions de travail ameliorees.
Questions Fréquentes
Cool Roof à Longvic Aeroport
Le Cool Roof peut-il etre applique sur les hangars de l'aeroport Dijon-Bourgogne ?
Quel est le budget pour traiter un entrepot logistique de 8 000 m2 a Longvic ?
L'intervention est-elle compatible avec les operations aeroportuaires ?
Le Cool Roof convient-il aux batiments reconvertis de la base aerienne ?
Quelle est la duree de vie du revetement sur une toiture de hangar ?
Le revetement protege-t-il egalement la toiture contre la corrosion ?
Le Cool Roof est-il eligible a des aides pour la zone aeroportuaire ?
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💰 Tarifs
📍 Zones
Devis Gratuit Cool Roof Zone Aeroportuaire Longvic
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